美國(guó)NUFLO  HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10

美國(guó)NUFLO  HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10

廈門元航機(jī)械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

迷宮式油氣分離器原理在于：利用油滴的慣性和分離器內(nèi)多重迷宮擋板進(jìn)行撞擊來(lái)實(shí)現(xiàn)分離。當(dāng)油氣混合器進(jìn)入迷宮式分離器后，由于油氣和氣體密度不同，在流動(dòng)中由于慣性作用，較大的油滴會(huì)被吸附在分離器的內(nèi)表面及擋板上，較小的油滴則隨氣流一起被帶出分離器。被捕捉到的油滴則通過回油管道流回油底殼。然而，迷宮式油氣分離器的效率相對(duì)較低，經(jīng)處理后的油霧不夠*，剩余氣體還需通過管道導(dǎo)入外部的油氣分離器進(jìn)一步分離

美國(guó)NUFLO
流量計(jì)100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達(dá)-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-啟動(dòng)液壓馬達(dá)-CMD-3A-111NUFLO
HQ-2000-空氣濾芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-膠聯(lián)劑泵總成-CAT1531NUFLO
HQ-2000-柱塞機(jī)油氣動(dòng)泵-9911-1NUFLO
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸閥-FOOT VALVENUFLO
HQ-2000-蝶閥NORRISEAL-R1011-13AA-1ANUFLO
HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
HQ-2000-變矩器液壓油濾-67636652NUFLO
HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075NUFLO

為提高迷宮式油氣分離器的油氣分離率，在此，我們提出了改進(jìn)方案：在迷宮式油氣分離器原有基礎(chǔ)上，增加冷卻裝置，對(duì)分離器內(nèi)表面及擋板進(jìn)行降溫制冷，使通入裝置內(nèi)的氣態(tài)油液能夠有效地液化，以此達(dá)到高效率油氣分離的目的。同時(shí)對(duì)此改進(jìn)后的分離器的效率進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)量，在試驗(yàn)所得具體數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，在油氣分離效率方面將改進(jìn)后的方案與原方案進(jìn)行對(duì)比，將對(duì)比結(jié)果進(jìn)行理論分析，設(shè)計(jì)新型的迷宮式油氣分離器
HQ-2000-油水分離器濾子總成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥修理-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動(dòng)彎頭-50型MXF15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動(dòng)彎頭-10MXM 15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3"旋塞閥-SF105-3*3,105MPANUFLO
HQ-2000-2"旋塞閥-SF105-2*2,105MPANUFLO
HQ-2000-3"活動(dòng)彎頭-100M-M(雙公) WT10.3L 105MPANUFLO
HQ-2000-壓輪軸承-HK440B CA310017NUFLO
HQ-2000-4"低壓管線-4*長(zhǎng)4.5M,受壓1MPANUFLO
HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長(zhǎng)5M,1502扣F-MNUFLO
HQ-2000-后橋油封-A-1205-P-2590NUFLO
HQ-2000-中橋油封-A-1205-P-2592NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇皮帶-D1102-4897NUFLO
HQ-2000-雨刷器氣泵-J339-56-1/K339-56-2NUFLO
HQ-2000-后剎車分配閥T-294859DNUFLO
HQ-2000-分配器電磁閥-K295-386NUFLO
 HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10NUFLO
HQ-2000-大泵螺栓-19*88NUFLO
 HQ-2000-大泵銷子-19*88NUFLO
HQ-2000-大泵銷子-19*51NUFLO

為將機(jī)油更好的回收利用，我們采用在迷宮式分離器內(nèi)增加冷卻液回流管路裝置，根據(jù)水蒸氣、柴油蒸汽、機(jī)油蒸汽間的凝點(diǎn)不同，通過節(jié)溫器及冷卻液回流作用，使油氣分離器內(nèi)的混合氣的溫度冷卻至100~150 ℃之間，使機(jī)油能夠高效率的液化成油滴，之后經(jīng)過回油系統(tǒng)流回油底殼中。
 HQ-2000-大泵齒盤-364*25.4NUFLO
 HQ-2000-大泵拉桿-133*290NUFLO
 HQ-2000-大泵螺栓-50.8*95NUFLO
 HQ-2000 大泵連接盤銷釘NUFLO
 HQ-2000HQ-大泵連接盤螺絲NUFLO
 HQ-2000-大泵連接盤拉桿NUFLO
 HQ-2000-灌注泵-101209391NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達(dá)修理包NUFLO
HQ-2000-PTO液壓泵-90LBOHF5AB80R4NUFLO
混砂車-液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器-HS-223RNUFLO
 混砂車-方向助力泵-S/N P4050240269-P/N PS282815L103NUFLO
 安全閥-SIZE:180,MAX WP:150PSI,CLASS:PR-2 S/N901121-7NUFLO
 安全閥-SIZE:2x9∕16（18D）,MAX WP:150,CLASS:EE S/N:S1143612-2NUFLO

在迷宮式油氣分離器氣體管道外增加一層管道，使之與原來(lái)通氣管道形成環(huán)套式雙層管道，內(nèi)管道通入竄氣，外管道內(nèi)注入冷卻液，外管道冷卻系統(tǒng)與整車?yán)鋮s系統(tǒng)相連接，形成回流。燃燒后的氣體從氣缸排出后，溫度達(dá)到400~800 ℃，在冷卻液和節(jié)溫器作用下，使廢氣溫度降低，加速機(jī)油液化，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)油與其他氣體的高效分離。在分離過程中，只把機(jī)油分離了出來(lái)，并沒有將燃油蒸汽和水蒸氣分離開，是因?yàn)樵谖恼轮校瑢?duì)燃油乳化做了詳盡敘述，經(jīng)過乳化的燃油的燃燒率顯著提高，并一定程度上減少了燃燒過程中燃油的消耗量，說明水是有助燃的作用，因此無(wú)需將然油蒸汽與水蒸氣分離。